Dall'Archivio del Blog 22 Aprile 2018 di Beppe Grillo - La mobilità diversamente dalla salute, dall'istruzione o dalle abitazioni, ha la tendenza a peggiorare man mano che le società diventano più ricche. Perché come molti dei problemi dei paesi in via di sviluppo, più che una questione di soldi o tecnologia, è una questione di uguaglianza, di giustizia. La grande ineguaglianza nei paesi in via di sviluppo rende difficile vedere, per esempio, che in termini di trasporto, una città evoluta non è quella in cui anche i poveri usano le automobili, ma piuttosto quella in cui anche i ricchi usano il trasporto pubblico. O le biciclette. Per esempio, ad Amsterdam, più del 30% della popolazione usa biciclette, nonostante il fatto che l'Olanda abbia un reddito pro capite più alto di quello degli Stati Uniti. C'è un conflitto nelle città dei paesi in via di sviluppo. Tutti i problemi derivanti dal traffico deviano tanti soldi in nuove strade, lotta all'inquinamento, sanità dovuta allo smog, ecc. E così ci saranno meno soldi per le abitazioni,per le scuole, per gli ospedali, e anche un conflitto in termini di spazio: per lo spazio tra coloro che hanno le macchine e coloro che non le hanno. Di che conflitti parlo? Non esiste "uguaglianza democratica". È un principio molto forte. Per esempio, un autobus con 80 passeggeri dovrebbe avere diritto a 80 volte più spazio stradale di una macchina con un solo passeggero. Siamo così abituati alla diseguaglianza che a volte è davanti al nostro naso e non la vediamo. Meno di 100 anni fa, le donne non potevano votare, e sembrava normale, nello stesso modo in cui oggi sembra normale vedere un autobus nel traffico. Se cerchiamo di applicare questo principio democratico per cui il bene pubblico prevale sull'interesse privato, un autobus con 100 persone ha un diritto allo spazio pubblico 100 volte superiore a[...]